隨著光伏產業的不斷發展，太陽能路燈的普及率越來越高，現在的道路照明中，我們隨處都可見到太陽能路燈產品，太陽能路燈的光源符合我國節能環保的要求，而且具有安裝簡便，維護簡單，壽命長，節能環保，沒有安全隱患等優勢迅速的被人們所接受。而按照整個太陽能路燈的物理結構，可以把市面上的太陽能路燈分成一體燈，二體燈和分體式燈。那么太陽能路燈選一體燈，二體燈，還是分體燈呢？下面世紀陽光照明小編就為大家介紹下。

　　一、分體式太陽能路燈

　　在介紹這三種燈的時候，我故意把分體式放到了前面。這是為什么呢?因為分體式的太陽能路燈是最早出現的產品。后續的二體燈，一體燈都是在分體式路燈的基礎上進行優化，改進的。所以，我們按照時間順序逐一進行介紹。

　　優勢：大系統

　　分體式太陽能路燈最大的特點就是可以將各個主要部件靈活地配對組合成任意系統，每個部件的拓展性也是非常強的，因此分體式系統可大可小，根據用戶的需求變化無窮。因此靈活性是它的主要優勢。但是這樣的配對組合對于用戶來說就沒有那么友好了，由于廠家發過來的部件都是獨立的散件，組裝接線的工作量就變大了。尤其在很多安裝工人都不專業的情況下，出錯的概率更是大大上升。

　　但是分體式燈在較大的系統中的主導地位是二體燈和一體燈無法撼動的。較大的功率或工作時間意味著大的耗電量，這需要大容量的電池和大功率的太陽能板來支撐。而二體燈由于燈具的電池倉的局限，使得電池容量是有限的;一體燈則是在太陽能板的功率上受到很大的限制。

　　所以，分體式太陽能燈適合做大功率或者工作時間長的系統。

　　二、太陽能二體路燈

　　針對分體式燈成本高，安裝困難的問題，我們進行了優化，提出二體燈的方案。所謂二體燈就是把蓄電池，控制器和光源都集成在燈具內，這四者形成一體，加上分開的太陽能板，就形成二體了。當然，二體燈的方案是圍繞著鋰電池來制定的，依托鋰電池小體積，輕重量的優勢，方能實現。

　　優勢：

　　1) 安裝方便：由于光源、蓄電池在出廠前就和控制器預接好了，LED燈只出來一根線，是接太陽能板的。這根線需要客戶在安裝現場接。3組6根線變成了1組2根線，出錯幾率減少了67%，客戶只需要分清正負極就可以了。我們的太陽能板接線盒以紅黑色分別標分正負極，防止客戶出錯。另外，我們還提供防出錯的公母插頭方案，正負反接是無法插入的，徹底杜絕了接線錯誤。

　　2) 性價比高：相對于分體式的方案，在配置一樣的情況下，二體燈少了一個電池外殼，材料成本會更低。另外，客戶安裝的時候也不用裝蓄電池，安裝用工成本也會降低。

　　3) 功率選項多，適用范圍大：隨著二體燈的普及，各個廠家紛紛推出自己的模具，選擇性也日趨豐富起來，大大小小的尺寸都有。所以，光源的功率和蓄電池艙尺寸也有了很多選項。光源實驅功率4W~80W都能在市場上找到，但最集中的還是20~60W系統。這樣，小到家里的庭院，中到農村道路，大到鄉鎮主干道都可以在二體燈里找到解決方案，為工程的實施提供了很大的便利。

　　三、太陽能一體燈

　　一體燈就是將蓄電池，控制器，光源，太陽能板全部集成在燈具上了。它比二體燈集成得更徹底，這種方案確實為運輸安裝帶來了便利，但是也有一定的局限性，尤其是對于日照相對比較弱的地區，更是如此。

　　優勢：

　　1) 安裝方便，免接線：一體燈已經把所有的線都預接好了，所以客戶不需要再接線，對客戶來說是一個極大的便利。

　　2) 運輸方便，省運費：所有的部件都集中到了一起，裝在一個紙盒里，運輸體積變小了，運費也省下了。

　　以上關于太陽能路燈選一體燈，二體燈，分體燈哪種好就為大家分享到這里，總體來說，太陽能路燈不需消耗大量人力、物力、財力消耗，安裝簡潔，不需要架線或挖地施工、也沒有停電限電的顧慮。